法拉利博物馆位于马拉内罗，离法拉利工厂仅几百米，与测试跑道和塞奥拉诺赛道也只有一街之隔，耳边跑车发动机的轰鸣声此起彼伏，很有氛围。博物馆设计展示了保留至今的罕见法拉利车型，陈列着法拉利从1947年至今所有的一级方程式冠军车，参观者可以和它们合影留念。除了赛车，法拉利的民用跑车也很值得一看。在这里你可以看到一面用各款法拉利公路跑车的名字装饰的特殊的墙，Z知名的车型用标志性的红色，比如GTO、F40、F50、EnzoFerrari和LaFerrari。经典车型区也是参观者们Z流连忘返的地方，这里有知名的250系列跑车，也有车型独特的Dino跑车，让人大饱眼福。创兴技术展示区陈列着一些近年法拉利在技术研发领域取得的重大突破，首先映入眼帘的是一台全车未喷漆的360 Modena，这是法拉利D一款采用全铝车身的跑车，相比F355的钢制车身重量大幅降低。

除此之外，诸如F12的底盘框架结构、F1赛车上的KERS系统以及法拉利全新的终极超级跑车LaFerrari都可以在这里看到。而在马拉内罗还有车王舒马赫Z爱的“Montana餐馆”。在离这家博物馆不远处还有家新建的恩佐·法拉利博物馆，是恩佐·法拉利的祖宅，其中展示的不止有法拉利车，还包括其他在摩德纳土生土长的豪华品牌，如阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等。

相比博物馆，法拉利似乎更热衷建主题馆公园，除了阿布扎比的那家，第二家建在巴塞罗那，尚未完工，还有传闻第三家将开在中国，公园内设计灵感源自F1赛车的云霄飞车，在车界是先进的大手笔。