保时捷Z早的博物馆建于1976年，就设在保时捷工厂附近，仅有20件展品。但当奔驰建了博物馆且大受欢迎后，保时捷感到了些许竞争压力，为此决定重建他们自己的博物馆。

2009年开幕的这栋博物馆造价为1.06亿美金，由维也纳的 Delugan Meissl 建筑事务所设计，极富想象力和戏剧性。整栋建筑由3个V形立柱支撑，看上去仿佛一块巨石悬浮在空中，非常具有未来感。

馆内的展车大约有80辆，可展出的车有300辆左右，会轮流展出，大多车况良好，可以驾驶，有些赛车还会继续参赛。除了356、550、911和917等举世闻名的标志性车辆外，展品还包括费迪南德·保时捷从20世纪初以来所取得的杰出技术成就。展车周围没有栏杆或其他遮挡物，参观者可以细细观赏，离得多近都不是问题。总的来讲，博物馆设计的互动性不强，但有个特别的区域，可以聆听保时捷发动机的轰鸣声。